Trong lĩnh vực lưu trữ xe đạp, tỷ lệ 1: 1 của các giá đỡ cấp trên so với các giá đỡ thấp hơn là phương pháp lắp đặt thông thường. Là một trong những nhà sản xuất giá đỡ xe đạp hai tầng chuyên nghiệp ở Trung Quốc, chúng tôi cung cấp một giải pháp linh hoạt hơn kết hợpGiá đỡ xe đạp thẳng đứng VàGiá đỡ xe đạp trượt ngang Để thích ứng với nhu cầu tối ưu hóa không gian đa dạng.
Bài viết này xem xét các lợi thế về kỹ thuật và kinh tế của hệ thống đỗ xe của chúng tôi về tỷ lệ động và chứng minh cách chúng tăng cường hiệu quả không gian.
Hầu hết các giá đỡ xe đạp hai tầng thông thường sử dụng:
✅ Cấp trên: kéo raGiá đỡ xe đạp cổ điển /Giá đỡ xe đạp áp lực trực tiếp
Cấp thấp hơn: Giá đỡ xe đạp cố định,
Được cài đặt theo tỷ lệ 1: 1 cứng nhắc, thiết kế trưởng thành này đảm bảo hoạt động và khả năng tiếp cận đáng tin cậy.
Các tính năng của hệ thống giá đỡ xe đạp hai tầng của chúng tôi:
Cấp trên: Cấu trúc nâng thẳng đứng (hoạt động theo kiểu thang máy) để tải xe đạp dễ dàng.
Cấp thấp hơn: Giá đỡ trượt theo chiều ngang để lưu trữ hiệu quả không gian và dễ dàng truy xuất.
A. Hiệu quả không gian:
Yêu cầu khoảng cách thay đổi theo tầng:
Cho góc cài đặt 10 ° (Các góc khác)
Cấp trên: Yêu cầu khoảng cách 500
Cấp thấp hơn: Chỉ cần khoảng cách 240mm (không bao gồm không gian trượt được chia sẻ)
Tỷ lệ 1: 1 làm lãng phí không gian sàn, trong khi tỷ lệ động tăng dung lượng lên 42%.
(Tham khảo bảng và hình ảnh bên dưới.)
So sánh không gian (chiều dài 10 mét):
Cấu hình | Năng lực đỗ xe | Sự cố thành phần |
Truyền thống 1: 1 | 38 không gian | 19 trên + 19 giá dưới |
Tối ưu hóa động | 54 không gian | 19 trên + 35 Giá đỡ dưới |
B. Ưu điểm kinh tế
Sử dụng tỷ lệ động để phù hợp với giá đỡ xe đạp trên và dưới (thay vì tỷ lệ 1: 1 cố định) giúp cải thiện đáng kể hiệu quả chi phí và sử dụng không gian trong cùng một khu vực trang web:
Chi phí mua hàng thấp hơn
Giá đỡ xe đạp cấp dưới có cấu trúc cơ học đơn giản hơn giá đỡ xe đạp cấp trên, mang lại lợi thế chi phí cho mỗi đơn vị. Một cặp đôi cứng nhắc 1: 1 sẽ tăng chi phí mua sắm một cách không cần thiết.
Giảm chi phí vận chuyển
Do thiết kế đơn giản hóa của họ, giá đỡ xe đạp cấp thấp hơn có khối lượng đóng gói nhỏ hơn. Cấu hình 1: 1 làm tăng tổng khối lượng giao hàng, trong khi tỷ lệ động tối ưu hóa không gian tải, do đó cắt giảm chi phí hậu cần.
Kết luận: Phù hợp với tỷ lệ động là giải pháp tối ưu để tối đa hóa cả hiệu quả không gian và hiệu quả chi phí.
Chúng tôi cung cấp các giải pháp dựa trên dữ liệu phù hợp với nhu cầu của bạn:
Mẫu/Bán buôn: Tỷ lệ khuyến nghị 1: 2.
Các dự án: Tối ưu hóa cụ thể trang web bằng cách sử dụng tỷ lệ động (cung cấp kích thước cho gói tùy chỉnh)
Nhóm kỹ thuật của chúng tôi sẽ tính toán cấu hình lý tưởng của bạn - [Gửi chi tiết trang web của bạn] để đánh giá miễn phí.
Phần kết luận
Cho dù sử dụng giá đỡ 1: 1 truyền thống hoặc hệ thống tỷ lệ động của chúng tôi, mục tiêu vẫn tối đa hóa hiệu quả đỗ xe. Thông qua kỹ thuật sáng tạo, chúng tôi cung cấp các giải pháp thích ứng, hiệu quả về chi phí.
Liên hệ với chúng tôicho một đề xuất tối ưu hóa không gian.